車両パネル

鉄道車両のパネルは、客室、荷物室、運転室、機器室などに使用される為、意匠性が高く求められます。また車両軽量化のため、点検フタ、天井パネル、カモイ、内外妻パネル、戸袋パネルなど各種様々なパネルはアルミ材を使用して製作しております。アルミの型材・板や断熱材・芯材、化粧板（意匠材料）などの複合材を接着・溶接接合しデザインが施された化粧シート（ダイノック）を加工し、お客様が求めるデザイン、形状、品質を提供しております。熟練された溶接と接着の技術力で意匠性や振動強度に耐えられる製品づくりを行っております。

リアクションプレート

リアクションプレートとは、リニアモーター車両の線路に敷設された、磁力で車両を動かすための金属製の板のことです。車両の台車にあるリニアモーターから発生する磁力と、このリアクションプレートに誘導される磁力との間で、吸引力や反発力を生み出すことで、車両を推進させます。銅、アルミを使用した物でリニアモーターを使用する地下鉄等で使用されています。

配電ボックス筐体

新幹線から通勤電車に至る車輛床下に設置されている配電箱になります。配電盤、継電機盤の他に列車の運行に必要不可欠な機器を収納しています。高度な溶接技術を必要とします。

LED式表示器

ホームに設置されている、LED式表示器筐体の製作も対応しております。
設置されている路線や場所によって表示方法も様々な種類がございますが、高度な溶接と塗装技術を生かし、お客様のご要望に沿った形状やサイズの製作が可能です。

ホームドア

駅のホームに安全策として設置されているホームドアを製作しています。主に床面から胸の高さ程度（腰高）のハーフハイトタイプ(可動式/固定式)と天井まで届くフルスクリーンタイプとがあります。各路線により車両数によって停車位置が異なるため、エレベーター製造のノウハウを活かし、デザインや大きさなどオリジナル品で提供しています。

・ハーフハイトタイプ (可動式ホーム柵)
ドア自体の安全性に優れており拡張性も高いのが特徴です。扉は本体の骨組み構造に外装板を取り付ける方式となっており外装の変更が容易です。扉にガラス透過部を設けずに表面をシルバー調に塗装したものを製作しています。

・フルスクリーンタイプ/フルハイトタイプ
ホーム全体を密閉するタイプのホームドアです。ホームと列車の間を完全に遮断するため安全性が高く、事故予防効果がかなり高い事が特徴となります。主に地下鉄や新交通システムで採用されています。